Comunicado de Prensa
(Press Release)

Presidente AMA evalúa acciones disciplinarias ante inspección no autorizada que afecto hoy el servicio de guaguas

(8 de febrero de 2010) – San Juan, PR – El Presidente de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA), Mike O’Neill confirmó que la inspección no autorizada del presidente de la unión TUAMA a las guaguas que intentaron salir del terminal de Río Piedras desde tempranas horas de hoy afectó al 45% de las unidades de transporte masivo de esta corporación pública. O’Neill adelantó que evaluará las recomendaciones de los asesores legales para aplicar las sanciones que correspondan.

“La Orden Administrativa del 14 de junio de  2007 estableció que la unión sólo puede inspeccionar los vehículos de la flota de guaguas de la AMA los sábados y domingos,  para no demorar ni interrumpir el servicio de guaguas. La acción del dirigente sindical Antonio Díaz López, de bloquear el paso de las guaguas en la mañana de hoy para hacer una inspección ilegal, no sólo ha afectado a los ciudadanos, sino que pone en entredicho las inspecciones que a diario realizan los propios unionados”, declaró O’Neill.

El funcionario explicó que los asesores legales están evaluando los hechos acontecidos hoy a la luz de la orden administrativa del 2007 y del Convenio Colectivo, para someterle sus recomendaciones, las que evaluará para tomar las acciones correspondientes, expresó. “Estaré anunciando oportunamente las medidas que tomaremos para sancionar las acciones ilegales en perjuicio del servicio público. No toleraremos acciones caprichosas motivadas por razones ajenas al servicio de transportación masiva puntual y confiable que presta la AMA”, expresó.

O’Neill reafirmó  la multiplicidad de gestiones que se han llevado a cabo desde principios del  2009  para asegurar que las guaguas estén en las mejores condiciones mecánicas, a pesar de que algunas unidades de la flota tienen más de 10 años en servicio. Explicó que el plan de trabajo implementado a esos efectos, ha reducido considerablemente el número de guaguas varadas.

“En años anteriores la AMA llegó a tener hasta un 80% de las guaguas sin funcionar en los talleres debido a averías mecánicas. Logramos reducir esa cantidad a menos de 30% y gestionamos la adquisición de 40 guaguas nuevas con una asignación de fondos ARRA, que estarán en Puerto Rico en o antes del 15 de junio. En adición, a fines de febrero emitiremos un RFP (Request for Proposal) para la adquisición de 30 guaguas nuevas adicionales. En marzo empezaremos a reconstruir 70 unidades para actualizar y seguir fortaleciendo nuestra flota.   Lo más preocupante de estas acciones es que la inspección no autorizada pone en duda la credibilidad de los unionados que a diario certifican cada guagua antes de salir del terminal central”, indicó.   

O’Neill explicó que desde abril de 2009 se estableció una hoja de inspección compulsoria y que antes de iniciar sus rutas diarias, cada chofer tiene que cotejar que el vehículo que va a manejar esté funcionando y certificarlo mediante su firma.  “Esta es una de las iniciativas de control de calidad para verificar los vehículos, que le permite a los conductores asegurar que las partes descritas del exterior, interior y de seguridad de la guagua estén en buenas condiciones”, explicó.

Ante la crisis provocada por el dirigente de la TUAMA, los usuarios de la AMA están siendo servidos hoy por porteadores públicos autorizados a transitar por el carril exclusivo conforme a una resolución emitida por el Secretario de Transportación y Obras Públicas (DTOP) Ing. Rubén Hernández Gregorat y por las guaguas del Metrobús, que salieron a servir la ruta M2, una de las que tiene más volumen de usuarios en la región de Bayamón. 

Así mismo, O’Neill dijo que el compromiso con los usuarios ha sido de tal magnitud, que “hemos optimizado diversos aspectos del servicio, como por ejemplo, logramos incrementar de 40% a 100% las rampas para impedidos que hoy día están en funcionamiento en las guaguas.  Recordó igualmente que en abril implantarán la primera fase de la reestructuración de las rutas de la AMA, iniciándose en Carolina, para acortar el tiempo de recorrido y de espera y hacer este ser vicio mucho más eficiente para los clientes que lo utilizan a diario.

Finalmente, O’Neill dio a conocer que hizo llegar al señor Díaz López una carta en la que le reclamó su acción de inducir a los empleados a retirarse de sus funciones durante este fin de semana, lo que puede conllevar sanciones. “El señor Díaz López llegó a las facilidades de la AMA ayer domingo, dándole  instrucciones a los empleados que ya habían comenzado sus labores de inspección y les dijo que se retiraran. Lamentablemente, algunos de ellos se sintieron intimidados, pero afortunadamente, otros unionados decidieron continuar sus labores responsablemente, en beneficio de los clientes a los que servimos.  Esta acción del señor Díaz López y de los unionados a quienes logró persuadir a quien único perjudican es a los usuarios de la AMA a quienes estamos obligados a servir”, concluyó.

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