Evaluación de Camiones Modificados
Todo dueño de un vehículo pesado de motor modificado que interese solicitar cambio al GAWR y al GVWR asignado por el manufacturero,deberá llevar su unidad a un modificador o centro de modificación para los siguientes procesos:
A. Inspección
Todo modificador o centro de modificación realizará una inspección física detallada de la unidad para reconocer la condición de los elementos que componen el camión, la revisión de aquellos que han sufrido cambios y la identificación de los que presentan
desgaste o fatiga.
desgaste o fatiga.
B. Análisis de Ingeniería
El modificador o centro de modificación realizará un análisis mecánico, estructural y de estabilidad al vehículo pesado de motor de conformidad con las mejores prácticas de la profesión de la ingeniería, determinará su capacidad máxima de carga permitida y recomendará un nuevo GVWR.
Véase a continuación el diagrama de flujo para el análisis de ingeniería y determinación de los GAWR y GVWR correspondientes.
(*) Nota: La Capacidad Máxima de Carga Permitida será el menor de los valores correspondientes a la Capacidad Máxima de Carga como resultado del Análisis Mecánico, Estructural y de Estabiliad.
C. Reporte de Inspección
-
Todo modificador, centro de modificación, o compañía representante de manufacturero que modifique camiones en Puerto Rico deberá preparar un Reporte de Inspección que contendrá al menos lo siguiente:
-
Fotos del camión en tamaño 8”x10” de la parte frontal, lateral, trasera y de todos los componentes a ser modificados. Las fotos corresponderán a la condición existente y al resultado final.
-
Análisis de ingeniería antes descritos incluyendo cómputos y resultado si no tiene un procedimiento estándar, según definido en este Reglamento.
-
GAWR y GVWR recomendados
-
Capacidad de carga recomendada
-
Otras recomendaciones o información que se considere relevante.
-
Certificación del profesional que realizó el estudio, Formulario ACT-726 Reporte de Inspección /Certificación del Modificador, Anejo M.
-
Certificación y Licencia del Técnico Automotriz o Mecánico Licenciado que intervino en la modificación del vehículo.
-
Comprobante de Póliza de Seguro y Responsabilidad Profesional.
-
Certificación del procedimiento modelo (estándar) utilizado, si aplica.
-
Copias Certificadas de plano de detalles generales sobre modificaciones particulares (custom built) que se consideren necesarios.
-
Facturas de las partes y piezas reemplazadas o añadidas.
-
Peso y Dimensiones antes y después de la modificación.
-
-
Toda compañía o representante de manufacturero que modifique los camiones en Puerto Rico deberá seguir el procedimiento establecido.
¡Muévete con nosotros!
