Comunicado de Prensa
(Press Release)

Secretario del DTOP reitera que el plan de trabajo de la Agencia no toma en cuenta colores partidistas

(9 de enero de 2010) – San Juan, PR – En referencia a los señalamientos de alegado discrimen en la agenda del trabajo del Departamento de Transportación y Obras Publicas, el secretario Rubén Hernández Gregorat declaró hoy que las brigadas del DTOP trabajan con el mismo compromiso en todos los municipios, sin importar colores. “Siempre nos hemos caracterizado por trabajar para todos los municipios y con todos los alcaldes”, declaro el funcionario.

El funcionario recordó que a principios del 2009 comenzaron a gestar convenios de colaboración con los alcaldes para esas labores. “El propósito de llevar a cabo estos Convenios es reforzar los esfuerzos que realiza el DTOP en colaboración con los municipios que conocen algunos detalles específicos en sus jurisdicciones territoriales y pueden ayudarnos a mejorar el servicio al cliente.  Muchos alcaldes nos han expresado su disposición de ayudarnos con esta importante encomienda y fue entonces que comenzamos a firmar acuerdos de colaboración, lo que en muchos casos ha agilizado llevar a cabo los trabajos”, explicó.

Hernández Gregorat comentó que los alcaldes conocen de primera mano las necesidades en sus respectivos municipios. “Estamos en la mejor disposición de firmar convenios con los primeros ejecutivos de Juana Díaz, Dorado, Isabela, Jayuya, como lo hemos hecho con otros alcaldes, para adelantar las obras de mantenimiento y conservación que pueden llevarse a cabo mediante el esfuerzo conjunto” reiteró.

Recordó que el DTOP está realizando mejoras con fondos ARRA en el Municipio de Isabela, cuyo costo asciende a $30,000, para la rehabilitación de pavimento. Se desyerbaron carreteras y se realizó bacheo  con la utilización de 127 toneladas de asfalto, lo que equivale a $75,000. Además, se realizó la limpieza de un sumidero, a un costo de $30,000 y se están realizando 86 proyectos para comunidades especiales cuyo costo es de $11.86 millones.

En Juana Diaz, el DTOP ha estado realizando trabajos cuyo costo asciende a $67,000, con fondos ARRA, para la rehabilitación de pavimento y mejoras, que es un proyecto que está en su etapa de construcción. También se está rehabilitando  el pavimento en la autopista Luis A. Ferré, de Juana Díaz a Ponce, a  un costo de $22.4 millones. Se completaron los trabajos de bacheo y desyerbo en aproximadamente 20 carreteras de este municipio, a un costo de $690,000.

Además, en la comunidad San Carlos se construyó  un sistema de agua potable y en la comunidad Aruz Pastillos se construyeron un centro comunal y una cancha, con una inversión de $1.46 millones. Los trabajos de construcción de mejoras pluviales y alcantarillado sanitario en la Comunidad Las Palmas, a un costo de $29,000, están completados en un 90%. Este municipio recibió $1.5 millones por concepto del estímulo criollo (PEC) para mejoras a la infraestructura de carreteras, construcción de aceras, encintados y muro de contención.

En el verano de 2009, el DTOP y el municipio de Dorado suscribieron la extensión de un Convenio existente para la Transferencia de Fondos de un millón de dólares para Mejoras a la Intersección PR-693 y PR-698, q4e extendió la vigencia del mismo hasta el 31 de diciembre de 2010. Esto, debido a que la fecha del Convenio original venció y todavía no se habían terminado los trabajos.  En el municipio de  Dorado se está mejorando el drenaje y la canalización del Chorro Magüayo a un costo de $7.9 millones. Se completaron los trabajos de bacheo (57.71 toneladas)  y desyerbo (48,850 m2) a un costo de $49,000. Además,  hay 18 proyectos terminados en 4 comunidades especiales, con una inversión ascendente a $3.7 millones.

En  Sabana Grande se realizaron trabajos de bacheo en las carreteras, con 57.7 toneladas de asfalto y de desyerbo, en aproximadamente 345,250  m2 a un costo de $26,000. También se trabajaron  16 proyectos en cuatro comunidades especiales a un costo de $2.4 millones.  DTOP concedió el endoso para la construcción de mejoras a la entrada principal, desde la rampa en la carretera PR-2 hasta la carretera PR-121.

Entre los  proyectos que se construyen en Mayagüez se encuentran, el desvío Oeste de Mayagüez, mejoras a la PR-102, desde la intersección PR-64 y PR-341 hasta el Maní, a un costo de $8.2 millones. La relocalización de la PR-108 (conector Norte de Mayagüez) cuyo costo es $14.6 millones  y la mitigación del Canal Boquilla, a un costo de $52,000 están en proceso de construcción. Se realizaron trabajos de bacheo (337 toneladas de asfalto) y desyerbo (482,023 m2) a un costo de $43,000 y se han terminado 37 proyectos en 15 comunidades especiales a un costo de $9.87 millones.

El DTOP realizo trabajos en Jayuya, a un costo de $41,000, provenientes de fondos ARRA, para la rehabilitación de pavimento y reparaciones. Los trabajos de bacheo se completaron en ocho carreteras, así como los  y desyerbo, en otras 12 vías, a un costo fue de $29,000. En Jayuya se impactaron  7 comunidades especiales con 27 proyectos a un costo de $3.44 millones.  

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